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CASCOO Lenkrolle N2U6, mit Rad-ø 160 mm x B 40 mm, Polyamid-Felge, Polyurethan-Lauffläche, rot, Rollenlager, bis 300 kg

CASCOO Lenkrolle N2U6, mit Rad-ø 160 mm x B 40 mm, Polyamid-Felge, Polyurethan-Lauffläche, rot, Rollenlager, bis 300 kg

Ursprünglicher Preis war: €26.09Aktueller Preis ist: €9.13.

CASCOO Lenkrolle N2U6, mit Rad-ø 160 mm x B 40 mm, Polyamid-Felge, Polyurethan-Lauffläche, rot, Rollenlager, bis 300 kg

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SKU: MHUFFGC9994613060814
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Beschreibung

Mit einer Tragfähigkeit von 300 kg je Rolle und bis zu 900 kg je Komplettsatz macht die CASCOO Lenkrolle N2U6 Ihr Gerät für das Bewegen hoher Lasten fit.

Die Lauffläche des Rads besteht aus Polyurethan während die Felge aus Polyamid gefertigt ist. Ein langlebiges Rollenlager ist größtenteils wartungsfrei. Der kleine Metall-Fadenschutz verhindert, dass sich Fäden in der Achse verfangen.

Mithilfe einer 135×110 mm großen Anschraubplatte befestigen Sie das Stahlgehäuse am Gerät. Ein zweifacher Kugelkranz im Gabelkopf übernimmt die Schwenklagerung der Lenkrolle.

Bei der Kaufentscheidung für Rollen ist es essenziell, den Einsatzort inklusive seiner Bodenbeschaffenheit miteinfließen zu lassen. Für empfindliche Böden mit gleichmäßiger genauso wie mit rauer Oberfläche eignet sich die bodenschonende, abriebfeste Polyurethan-Lauffläche. Polyurethan überzeugt auch mit gesteigertem Fahrkomfort und wenig Rollwiderstand. Es hinterlässt auch unter hoher Belastung keine Spuren.

Ihren idealen Gebrauch findet die Lenkrolle N2U6 von CASCOO in schwierigen Betriebsbereichen. Das Aufeinandertreffen mit verschiedenen Fetten, Ölen und Säuren sowie Temperaturen um die -40 °C und 80 °C übersteht sie unversehrt. Und damit auch den Gebrauch in Tiefkühllagern.

Diverse mobile Lager- und Transportgeräte, Plattformwagen, Etagenwagen, Tischwagen sowie Rollbehälter – die Anwendungsoptionen der Transportgeräterolle sind insbesondere in diesen Bereichen verortet.

Info: Die Gesamtbelastung im Verbund errechnet sich aus der Tragfähigkeit von drei Rollen. Bei rauen Untergründen kann es vorkommen, dass eine Rolle „frei“ über dem Boden schwebt, und das Gewicht so auf drei Rollen ruht.

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